高溫-resistant蜂鳴片研發(fā)成功 適配新能源汽車引擎艙環(huán)境
新能源汽車引擎艙的高溫環(huán)境對(duì)電聲器件的可靠性提出了嚴(yán)苛要求。近日,國內(nèi)電聲企業(yè)西谷電子宣布成功研發(fā)出一款高溫-resistant蜂鳴片,可在150℃的極端溫度下穩(wěn)定工作,填補(bǔ)了國內(nèi)高溫環(huán)境電聲器件的技術(shù)空白,為新能源汽車電聲系統(tǒng)升級(jí)提供了核心部件支撐。
傳統(tǒng)蜂鳴片采用的壓電陶瓷材料在高溫環(huán)境下易出現(xiàn)性能衰減,難以滿足新能源汽車引擎艙的長期工作需求。西谷電子研發(fā)團(tuán)隊(duì)采用新型耐高溫壓電材料,優(yōu)化封裝工藝,使蜂鳴片的工作溫度范圍擴(kuò)展至-40℃~150℃,同時(shí)保持了優(yōu)良的發(fā)聲性能。
測(cè)試數(shù)據(jù)顯示,該蜂鳴片在150℃高溫下連續(xù)工作1000小時(shí)后,聲壓級(jí)衰減僅5%,遠(yuǎn)優(yōu)于行業(yè)平均的15%衰減標(biāo)準(zhǔn)。其在3V電壓下聲壓級(jí)可達(dá)90dB,完全滿足新能源汽車的報(bào)警提示需求。目前,該產(chǎn)品已通過某頭部新能源車企的測(cè)試驗(yàn)證,即將批量應(yīng)用于新款車型的引擎艙報(bào)警系統(tǒng)。
西谷電子研發(fā)總監(jiān)表示,未來將持續(xù)推進(jìn)高溫電聲器件的技術(shù)迭代,拓展產(chǎn)品在航空航天、工業(yè)控制等高溫場(chǎng)景的應(yīng)用。隨著新能源汽車市場(chǎng)的持續(xù)增長,高溫-resistant電聲器件市場(chǎng)需求將逐年攀升,預(yù)計(jì)2027年市場(chǎng)規(guī)模將突破3億元。